Disposez à plat les sept pièces repérées 1, comme sur le tracé au sol : la varangue au centre, les genoux de part et d'autre, les alonges au-dessus.

Lay out flat the seven parts coded 1, as on the full-size drawing on the ground: floor in the middle, knees on either side, futtocks above them.

1. La varangue. Placez V1, la varangue longue, au centre. La varangue est la pièce de fond : son milieu viendra chevaucher la quille. Sur le modèle, ses extrémités se terminent en queue d'aronde.
2. Les genoux. Emboîtez GG1 et GD1 sur les queues d'aronde de V1. Le genou fait tourner la coque du fond vers les flancs : c'est le bouchain. La courbe doit s'ouvrir vers le haut.
3. Les premières alonges. Fixez AG1 et AD1 au bout des genoux. L'alonge prolonge le genou vers le haut de la muraille.
4. Les alonges supérieures. Ajoutez AG1-2 et AD1-2. Leur forme en S donne la rentrée de la muraille vers le haut, typique des frégates.

1. Floor. Place V1, the long floor, in the middle. On the midship frame it is a flat. The floor (varangue) is the bottom piece: its centre will straddle the keel. On the model, its ends are cut as dovetails.
2. Knees. Fit GG1 and GD1 onto the dovetails of V1. The knee (genou) turns the hull from the bottom up into the sides: this is the turn of the bilge. The curve must open upwards.
3. First futtocks. Fit AG1 and AD1 to the ends of the knees. The futtock (alonge) extends the frame up the ship's side.
4. Second futtocks. Add AG1-2 and AD1-2. Their S shape gives the tumblehome, the inward turn of the side towards the top that is typical of frigates.

Attention : les queues d'aronde et les clés ne sont pas d'époque. Ce sont des assemblages propres au modèle, ajoutés pour qu'il se monte et se démonte facilement.

Note: the dovetails and keys are not period practice. They are joints specific to this model, added so it can be assembled and taken apart easily.

Gardez tous les repères G du même côté et tous les D de l'autre.

Keep every part whose side letter is G on one side and every D on the other.

Le membre 2 se monte selon le même schéma, avec les pièces repérées 2.

Member 2 is built the same way, using the parts coded 2.

1. La varangue. Placez V2 au centre. Elle est presque deux fois plus courte que V1.
2. Les genoux. Emboîtez GG2 et GD2 aux extrémités de V2.
3. Les premières alonges. Fixez AG2 et AD2 au bout des genoux.
4. Les alonges supérieures. Ajoutez AG2-2 et AD2-2. Repérez le logement de clé près de leur tête.

1. Floor. Place V2 in the middle. It is almost half the length of V1.
2. Knees. Fit GG2 and GD2 to the ends of V2.
3. First futtocks. Fit AG2 and AD2 to the ends of the knees.
4. Second futtocks. Add AG2-2 and AD2-2. Note the key slot near their heads.

Observez : la varangue est courte mais les genoux sont plus longs. Posé à côté du membre 1, chaque joint du membre 2 tombe au milieu d'une pièce pleine du membre 1, et inversement.

Look closely: the floor is short but the knees are longer. Laid next to member 1, every joint of member 2 falls against the middle of a solid timber of member 1, and the other way round.

Les deux membres accolés forment le couple.

Fastened side by side, the two members form the frame (couple).

1. Posez le membre 2 sur le membre 1, face contre face, varangue sur varangue et axe sur axe. Les ergots de l'un se logent dans les entailles de l'autre sur toute la longueur.
2. Enfoncez la clé bleue en queue d'aronde dans le logement central, à cheval sur V1 et V2.
3. En tête de chaque branche, enfoncez une clé rouge dans le logement commun : AG1-2 avec AG2-2, AD1-2 avec AD2-2.
4. Vérifiez la symétrie : les deux têtes doivent être à la même hauteur.

1. Lay member 2 on member 1, face to face, floor on floor and centre on centre. The tabs of one member fit into the notches of the other along their whole length.
2. Press the blue dovetail key into the central slot, bridging V1 and V2.
3. At the head of each arm, press a red key into the shared slot: AG1-2 with AG2-2, AD1-2 with AD2-2.
4. Check the symmetry: both heads must be at the same height.

Le couple tient par trois clés (une bleue au fond, deux rouges en tête) et par l'emboîtement des deux membres sur toute leur longueur.

The frame is held by three keys (one blue at the bottom, two red at the heads) and by the interlocking of the two members along their whole length.

La quille est l'épine dorsale du navire. Elle est faite de trois pièces superposées qui la rendent la plus rigide possible. Le but est d'éviter qu'elle prenne de l'arc, ce qui nuirait beaucoup aux qualités nautiques du bateau.

The keel (quille) is the backbone of the ship. It is built from three stacked timbers that make it as stiff as possible. The aim is to stop it from hogging (arching up in the middle), which would seriously harm the ship's sailing qualities.

Sur le modèle, la quille est livrée d'un seul bloc : ses trois pièces sont déjà collées. On les distingue en regardant le bloc par le bout. De bas en haut :

On the model, the keel comes as a single block: its three pieces are already glued together. You can tell them apart by looking at the end of the block. From bottom to top:

• La fausse quille, la plus mince. Elle double la quille par-dessous et la protège de toute agression extérieure.
• La quille proprement dite, au milieu.
• La contre-quille, qui double la partie haute de la quille. Son entaille latérale reçoit les premiers bordages : ils arrivent sur la quille avec une forte inclinaison, d'où la nécessité de cette entaille.

• The false keel (fausse quille), the thinnest. It doubles the keel underneath and protects it against any outside damage.
• The keel itself, in the middle.
• The hog (contre-quille), which doubles the upper part of the keel. Its side notch, the rabbet, takes the first planks, the garboard strakes. They meet the keel at a steep angle, which is why the notch is needed.

Pour terminer, posez le couple en travers de la contre-quille, varangues centrées sur l'axe, perpendiculaire à la quille.

To finish, set the frame across the hog, floors centred on the centreline, square to the keel.